MASERATI Levante "Trofeo" Q4 3.8L V8 Twin Turbo (580 Hp - 590 Hp) 2019 -> scarico sportivo, acquista impianto di scarico per MASERATI Levante "Trofeo"

Immagini

Impianto di scarico

Supersprint has the perfect exhaust setup available for the 2019 and 2020 Maserati Levante Trofeo Q4.

For some unknown reason, the stock exhaust uses the same small and unbelievably restrictive mid section of the Levante V6, mated to perfectly sized, 70mm dual-sound R&L rear mufflers.

This completely kills the V8 sound, and it also restricts the flow, seriously limiting the performance potential of the 3.8L Twin turbo V8 engine as well.

By simply adding our oversized H-mid pipe section to the std. Trofeo mufflers, the sound elevates to a whole new level.

Speaking of increase in performance, we have also developed R&L Turbo downpipes, that eliminate the overbuilt stock catalytics, and the GPF filters (on the Euro model).

Replacing them with high-volume HJS Motorsport cats, the engine finally breathes free.

The Supersprint Downpipe + mid section system makes justice to the Levante Trofeo, releasing the engine potential and complement any upgrade to 800 + hp.

Legenda

Omologato CEE

Omologazione componente valida solo se installati con posteriori Supersprint omologati

Rumorosità conforme alla Direttiva 70/157/CEE e Regolamento (UE) N. 540/2014.
Tuttavia, il modello o il tipo motore specifico potrebbe non essere incluso nell'elenco ufficiale dei veicoli per cui questo scarico è stato rilasciato.

Rumorosità conforme alla Direttiva 70/157/CEE e Regolamento (UE) N. 540/2014.

Compatibile con catalizzatore di serie

Articolo fuori produzione. Disponibile fino ad esaurimento scorte magazzino

Predisposizione per innesto sonde lambda

Provvisto di attestazione di storicità

Avvertenze

Impianti sostitutivi catalizzatori (anteriori e/o collettori) per modelli di auto a con sistema di controllo emissioni OBD II.

Supersprint informa che detti impianti sono da impiegare esclusivamente per uso agonistico e che il loro utilizzo, se non accompagnato da opportune modifiche al sistema di gestione elettronica del motore, potrebbe causare malfunzionamenti. Tutte le modifiche sono da eseguirsi esclusivamente da parte di personale qualificato, sotto la responsabilità del proprietario dell’auto e con costi interamente a suo carico.

Questi prodotti, come tutti gli impianti da competizione, sono coperti da garanzia Supersprint limitatamente alla qualità dei materiali ed alla corretta montabilità dei componenti sui modelli di auto ai quali sono destinati.